樂車邦樂車邦是專業聚焦于整合4S店服務網絡的售后電商交易平臺，通過互聯網化汽車售后模式，避免了傳統汽修行業中、低效、相互不信任、欺詐現象，既滿足了車主對價格、品質、時效的要求，也讓4S店廠商得到了不斷 的訂單，填補了空閑時段。樂車邦在2015年5月正式推出首款移動端產品，為用戶提供接近綜合維修廠價格的4S店原廠、標準化維修與保養服務。概念隨著中國汽車保有量的逐年遞增，車主對售后維修的需求造就了一個巨大的市場。但由于車主對汽車性能掌握的水平普遍不高，令車主不清楚保養的時機、細項，造成了廠商和車主之間的信息隔閡。4S店，在車主心中一般占據了一個高大上的形象，豪華氣派、環境舒適。4S店全稱為汽車銷售服務4S店(Automobile Sales Servicshop 4S)，是一種集整車銷售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服務(Service)、信息反饋(Survey)四位一體的汽車銷售企業, 嚴格遵循《汽車品牌銷售管理辦法》負責整車銷售、零配件、售后服務。優點是服務高標準，信息與國際同步。缺點也很明顯，比如：維修成本高：在技術的“專業”引導下，發現維修的總成本大大超出合理預算;比較完善信息不對稱：有時候更換了一個不甚了解的新部件之后，說好的免費去哪了?耗費精力：一般只有周末有時間送車到維修網點，卻需要取號排長隊，費時耗力。[2]重新定義4S樂車邦用互聯網精神，重新定義了4S。樂車邦是專業聚焦于整合4S店服務網絡的售后電商交易平臺，通 過互聯網化汽車售后模式，避免了傳統汽修行業中、低效、相互不信任、欺詐現象，既滿足了車主對價格、品質、時效的要求，也讓4S店廠商得到了不斷 的訂單，填補了空閑時段。樂車邦在2015年5月正式推出首款移動端產品，為用戶提供接近綜合維修廠價格的4S店原廠、標準化維修與保養服務。樂車邦向所有車主承諾：Saving：省錢 (價格等同于路邊綜合維修店，保證原廠配件)Speed：省時 (只要預約即可成功，車到店里不排隊直接修)Smart： 省心(該修什么，不該修什么，智能工具一查就知)Service：省力(上門取送車，可以上班地址取車，如車主下班，還車到家里)這樣的互聯網精神，使得樂車邦收到了4S店的支持，更得到了資本市場的青 睞，2015年1月24日，獲得紅杉資本2600萬元的種子投資。他們看中了這個商業模式，更看重樂車邦核心團隊的能力：創始人CEO，林金文，80后、 一線汽車經銷商集團CEO，汽車行業成長迅速的人才。1981年出生的他，歷經長安福特、北京奔馳、一汽奧迪、廣匯汽車的錘煉，30歲時，便出任長久汽車 CEO兼長久物流董事。樂車邦核心團隊“全憑業績說話。”五年的長久汽車任職期間，林金文用了3年帶領公司全面 提升公司綜合實力和經營業績，大幅度扭虧為盈，公司也從行業排名也迅速提升至行業第12位，產值從100億發展至今220億，員工從3000人發展至 7600人，4S店數量從34家發展至86家，并實現品牌的升級和蛻變。而他的激流勇退，也使他迅速完成了職業經理人到創業者的轉變，這符合林金文快準狠 的風格。離職長久汽車后林金文創辦樂車邦，25天，他組建了23人的團隊。其中，聯合創始人盧五波為原長久汽車運營總監；CFO方倩為原長久汽車財務總監；CTO李世宏為原攜程旅行網技術研發總監；CMO方圓為原攜程旅行網度假事業部營銷總監；產品總監陳靜、黎靜妤都來自攜程旅行網。[2] 樂車邦大事記2015年1月24日，獲得紅杉資本2600萬元的種子投資。2015年3月17日，第一批員工入職2015年3月18日，正式工作2015年5月19日，IOS版本上線。2015年5月20日，安卓版本上線。2015年5月25 日，APP內測版正式上線2015年6月16日，北京站上線2015年6月16日，成交第一筆業務，贏得第一單。2015年8月1日 ，成都站上線2015年8月20日 ，上海站上線2015年9月24日，廣州、深圳上線2015年9月入駐百度地圖后臺成為4S店保養供應商2015年10月15日，入駐天貓商城,開設樂車邦旗艦店2015年11月7日，天津、杭州、蘇州、重慶、東莞、佛山、廈門上線2015年11月進入騰訊汽車微信平臺，成為后臺供應商2015年12月1日，入駐京東商城2015年12月12日，開通“在線技師”頻道2015年12月22日，ios版本上線“事故維修”頻道，已開通城市（北京、上海、成都）截止2015年12月31日，樂車邦APP用5個月時間上線40多個汽車主流品牌，占全國汽車保有量60%的12大城市(北京、上海、廣州、深圳、天津、杭州、蘇州、廈門、重慶、成都、東莞、佛山)，短短半年注冊車主超200萬，微信公眾服務號“xt-lcb”關注量達到30萬。